Milyen motorolajra van szükségem?
Kenés, hűtés, tisztítás: A motorolaj számos alapvető funkciót lát el az autók, fűnyírók és fűnyíró traktorok, valamint a láncfűrészek motorjaiban. Itt megtudhatja, hogy milyen motorolajok léteznek, ezek közül melyek alkalmasak az autómotorokhoz, és hogyan kell eljárni az olajcsere során.
Motorolaj használata
Akár gépkocsiról, akár fűnyíróról van szó, a motorok számos mozgó fém alkatrészből állnak, amelyek folyamatosan egymáshoz dörzsölődnek. A motorolajok fontos kenőanyagok, amelyek csökkentik a súrlódást. Minél jobban csökkenti a kenőanyag a súrlódást, annál hatékonyabban tud működni a motor – ez általában alacsonyabb energiafogyasztást eredményez, amivel óvjuk a környezetet is.
Az olaj azonban nemcsak a motor kenésére, hanem karbantartására is szolgál. Ezenkívül a hűtőközeghez nehezen jutó alkatrészeket a motorolaj hűti és tömíti, továbbá a hajtóműolaj feloldja a lerakódásokat és megakadályozza azok újbóli kialakulását, így hozzájárul a motor tisztán tartásához és a korrózió elleni védelemhez. A motorolajok segítenek megóvni a motort a kopástól.
Mivel a motorolajnak sokféle feladatot kell ellátnia, a kenőanyag minőségével szemben támasztott követelmények igen magasak. Különösen fontos például a magas hőmérséklettel szembeni ellenállás. Az olaj kenőképességét ugyanis a motorban fellépő magasabb hőmérsékletek esetén is garantálni kell. Ezenkívül a motorolajoknak a lehető leghatékonyabban kell elhárítaniuk a szennyeződéseket és megelőzniük a káros lerakódásokat.
Milyen motorolaj fajták léteznek?
A motorolajok általában két kategóriába sorolhatók: ásványi és szintetikus motorolajok. Mindkét változatot kőolajból nyerik ki. Az ásványi olaj előállítása kevésbé költséges, ezért olcsóbb és szélesebb körben elterjedt, de kevésbé hatékony, mint a szintetikus olaj.
A részben szintetikus olajok általában ásványi és szintetikus olajok keverékei – ilyenek például a longlife olajok vagy a könnyűfutású olajok.
Motorolaj-megnevezések
A motorolajokat ma már különböző megnevezésekkel jelölik, például a SAE osztály, az ACEA jelölés vagy az API osztály. Vannak azonban olyan védett megnevezések is, amelyek eltérnek a többi osztályozástól.
SAE olajok
A Society of Automotive Engineers (SAE) különböző irányelveket határoz meg az autóiparban – így a motorolajok viszkozitására vonatkozó elnevezést is. A jelölés általában egy számból, egy W betűből és egy további kétjegyű számból áll, például 10W40 vagy 5W30.
Az SAE szerinti megnevezésből következtetéseket lehet levonni az úgynevezett alacsony és magas hőmérsékletű viszkozitásra vonatkozóan. A W a telet jelöli – az azonosító kódban szereplő W jelzéssel ellátott olajok úgynevezett többfokozatú olajok, ezért mind melegben, mind alacsony hőmérsékleten használhatók. Ha W jelölés nélküli olajat használ, akkor télre olajat kell cserélni.
Az első szám azt jelzi, hogy milyen hőmérsékletig várható jó folyási viselkedés. Minél alacsonyabb ez a szám, annál jobb a folyási viselkedés hideg hőmérsékleten. A jelölés végén lévő szám mutatja az olaj viszkozitási osztályát, azaz az olaj sűrűségét magasabb hőmérsékleten. A nagyobb viszkozitású olaj nehezebben folyik, és ennek megfelelően terhelhetőbb.
| A motorolaj jelölése | 0W |
|---|---|
| Jó folyási tulajdonságok egészen a következő minimális hőmérsékletig: | - 40 °C |
| A motorolaj jelölése | 5W |
| Jó folyási tulajdonságok egészen a következő minimális hőmérsékletig: | - 35 °C |
| A motorolaj jelölése | 10W |
| Jó folyási tulajdonságok egészen a következő minimális hőmérsékletig: | - 30 °C |
| A motorolaj jelölése | 15W |
| Jó folyási tulajdonságok egészen a következő minimális hőmérsékletig: | - 25 °C |
| A motorolaj jelölése | 20W |
| Jó folyási tulajdonságok egészen a következő minimális hőmérsékletig: | - 20 °C |
| A motorolaj jelölése | 25W |
| Jó folyási tulajdonságok egészen a következő minimális hőmérsékletig: | - 15 °C |
| A motorolaj jelölése | Jó folyási tulajdonságok egészen a következő minimális hőmérsékletig: |
|---|---|
0W | - 40 °C |
5W | - 35 °C |
10W | - 30 °C |
15W | - 25 °C |
20W | - 20 °C |
25W | - 15 °C |
ACEA olajok
Az Európai Autógyártók Szövetsége azon motor típusa alapján határozza meg a motorolajok jelölését, amelyhez a hajtóműolaj használható.
A jelölés általában egy betűből és egy számból áll – a betű jelzi a motortípust, a szám pedig a teljesítményosztályt. Minél nagyobb a szám, annál hatékonyabb a motorolaj.
A = benzinmotorok
B = dízelmotorok (személygépkocsik + könnyű tehergépkocsik)
C = Low és Mid-SAPS olajok
E = dízelmotorok (nehéz tehergépjárművek)
A benzin- és dízelmotorok esetében a jelölést általában kombinálják – például ACEA A2/B2 vagy ACEA A5/B5.
A C kategóriában az úgynevezett SAPS-szintek adnak információt a szulfáthamu, a foszfor és a kén tartalmáról. Ennek megfelelően a Low-SAPS olaj csak néhány összetevőt tartalmaz, a Mid-SAPS olaj pedig többet.
API olajok
Az API jelölés az amerikai autópiacra utal: az API az „American Petroleum Institute” rövidítése. Az ACEA osztályhoz hasonlóan az első betű azt a motortípust jelöli, amelyhez az olaj alkalmas, a második pedig a teljesítményosztályt.
S = Service Station (benzinmotorok)
C = Commercial (haszongépjárművek dízelmotorjai)
A dízelmotoros személygépkocsik esetében nincs besorolás az API-jelölésnél.
Ásványolajok gyártóinak osztályozása
Egyre több autógyártó nem kizárólag a standard osztályozásra támaszkodik, hanem különféle vizsgálati módszereket alkalmaz az ásványolajok értékelésére. Ha egy olajat a gyártó jónak talál, akkor úgynevezett gyártói jóváhagyást kap. Ez általában az autógyártó nevéből és egy számkombinációból tevődik össze.
Olvassa el a címkén, hogy milyen gyártói jóváhagyással rendelkezik az olaj. Azt, hogy milyen gyártói jóváhagyás szükséges az autójához, megtalálja autója kezelési útmutatójában vagy szervizkönyvében.
Motorolajok az OBI online áruházában
Melyik motorolaj melyik autóba való?
A jármű szervizkönyvében vagy kézikönyvében tájékozódhat arról, hogy milyen típusú hajtóműolajok vagy többfokozatú olajok alkalmasak a motorhoz.
Mindenképpen tartsa be ezt az előírást, mivel a nem megfelelő olaj használata a motor károsodását okozhatja. Ezenkívül a nem megfelelő olaj hozzáadásával érvényét veszítheti a gyártói garancia – ezért feltétlenül tájékozódjon előre arról, hogy milyen olajat használjon motorjához.
Ha a szervizkönyvben nem található információ, érdeklődjön a megfelelő olajról egy megbízható szervizben.
Így ellenőrizze az olajszintet
Ahhoz, hogy autója jól működjön, gondoskodnia kell arról, hogy mindig legyen elegendő olaj a sebességváltóban. Ne csak a műhelyében végzendő rendszeres ellenőrzésekre hagyatkozzon, hanem önállóan is ellenőrizze az olajszintet.
Néhány új autónál az olajszintet már digitálisan kijelzi a fedélzeti számítógép – csak le kell olvasnia, és szükség esetén után kell töltenie az olajat.
Ha autója nem rendelkezik ilyen funkcióval, akkor manuálisan kell leolvasnia az olajszintet. Ehhez a következőképpen járjon el:
Győződjön meg róla, hogy a motor meleg. Állítsa le a motort, és várjon egy kicsit, amíg az olaj összegyűlik.
Ezután nyissa fel a motorháztetőt, húzza ki az olajszintmérő pálcát, majd törölje le egy ronggyal. Azt, hogy az olajszintmérő pálcát hol találja, az autó kézikönyvéből megtudhatja.
A mérőpálcát helyezze be ismét a nyílásba, majd húzza ki. Most leolvashatja az olajszintet. A szintnek legalább középen kell lennie a minimális és a maximális vonal között.
Ezután szükség esetén töltsön utána egy kis motorolajat. Az utántöltéskor azonban legyen óvatos, és ne töltsön túl sokat, mert a túl sok olaj ugyanúgy károsítja a motort, mint a túl kevés kenőanyag.
Ezért fontos a rendszeres olajcsere
Minél hosszabb ideig használja a motorolajat, annál több apró fémrészecske halmozódik fel benne. Ez azt jelenti, hogy az olaj már nem csökkenti a motor kopását, hanem inkább elősegíti. Ezenkívül számos olaj tartalmaz adalékanyagokat, amelyek javítják a termék tulajdonságait, azonban fokozatosan elhasználódnak.
A motorolaj idővel elveszíti pozitív hatását. Ezért a hajtóműolajat rendszeresen cseréltesse ki autójavító műhelyben. Az, hogy milyen gyakran és milyen időközönként kell olajat cserélni, a jármű típusától és a futásteljesítménytől függ. Ezért ebben az esetben is olvassa el először személygépkocsija üzemeltetési útmutatóját.
Bár általánosságban elmondható, hogy 15 000 km és 40 000 km között olajcserére van szükség. Ha mindig csak rövid távolságokat tesz meg, akkor valamivel rövidebb időközönként kell cserélnie az olajat, mivel a rövid utak általában jobban megterhelik a motort.
Motorolajok kerti gépekhez
A hajtóműolajokat nemcsak autómotorokban használják. Az olyan kerti gépek is, mint például a motoros kapák, fűnyíró traktorok és fűnyírók, igénylik a kenőanyagokat a kifogástalanul működéshez.
Az 5W30 típusú olajokat sok kerti géphez használhatja. Ha egy motorolajat kifejezetten kerti szerszámokhoz fejlesztettek ki, ez általában fel van tüntetve a címkén. A biztonság kedvéért azonban – az autójához hasonlóan – tájékozódjon előtte a használati útmutatóban, nehogy helytelen olajat használjon, és ne kockáztassa a motor károsodását.
A motorolaj kiválasztásakor győződjön meg arról, hogy az 4- vagy 2-ütemű motorokhoz készült-e, és vesse össze ezt az értéket a kerti szerszám motorján megadott értékkel. Ez azért fontos, mert a motorok eltérő módon működnek. A 2-ütemű motorban a hajtóműolaj elég, ennek során nem hagyhat hátra maradványokat. A 4-ütemű motorhoz való olajat nem égésre tervezték, és magas koromtartalommal rendelkezik. Ha tehát 4-ütemű motorhoz való olajat öntenek egy kétütemű motorba, erős füstképződés lép fel, és motorproblémák jelentkezhetnek.
